Kistler K-1
Účelem je postavit malou flotilu lehkých kosmických nosičů pro dopravu družic na nízkou oběžnou dráhu kolem Země. Cílem je snížit náklady na přístup do kosmu a tím rozšířit trh pro komerční kosmické aktivity a získat nové obchodní příležitosti.
krok 1. - Transport, příprava, start
krok 2. - Oddělení prvního stupně a jeho návrat
krok 3. - Navedení druhého stupně na dráhu
krok 4. - Vypuštění užitečného zatížení
krok 5. - Sestup druhého stupně z oběžné dráhy
krok 6. - Měkké přistání druhého stupně
K-1
Dvoustupňová klasická raketa se systémem návratu obou stupňů na místo startu a měkkým přistáním za pomoci padáků a airbagů. V prvním stupni (průměr 6,7 m) jsou použity tři upravené ruské raketové motory AJ26-NK33A (původně vyvinuté pro superraketu N-1), ve druhém stupni (průměr 4,2 m) je jeden motor NK-43. Oba stupně spalují kapalný kyslík a petrolej.
Celková délka 32,6 m. Vzletová hmotnost 365 t, nosnost až 2600 kg na nízkou dráhu (výška 800 km, sklon 52°). Rakety K-1 budou startovat z australského kosmodromu Woomera. První start je plánován na konec roku 1998.
K-2 a K-3
Podaří-li se společnosti Kistler s raketou K-1 uspět na trhu, měly by jí následovat dvě těžší varianty obdobných kosmických raket K-2 a K-3.
